ein gestrählter Rahmen, viel Brantho Korrux eine Ladung Mike Sanders, und los kanns gehen:
der Zusammenbau hat begonnen, die Radaufhängungen sind dran, einige Bremsleitungen schon gebördelt und in ein paar (Arbeits) Tagen oder Nächten steht er wieder auf eigenen Beinen :-))
Während der Lackierer brav arbeitet, warten wir hier wie auf Nadeln auf die nächste Lieferung- diesmal direkt aus dem großen Britannien : 2 originale neue Türen, ein paar Einschweissbleche für die zweite Karosserie und viele Kleinteile, deren Fehlen die tägliche Arbeitszeit oft auf ein Minimum reduziert.... Vier Teile rausschrauben und schon kommt man drauf, dass eine Sonderschraube fehlt, eine Dichtung, ein Distanzstückerl oder was auch immer - es strapaziert die Nerven ;-) Immerhin sind genug Altbleche da um Schweissübungen durchzuführen, immerhin soll die nächste Karosserie komplett in Eigenregie geschweisst werden- das nur mal als Einladung an alle Volvo Audi PuchG und Porsche fahrenden Freunde ;-) ab Herbst können wir hier jede helfende Hand brauchen dies so gibt, dafür bieten wir 4* Luxus im romantischen Gewölbekeller *g*

ps: das ist NUR staub auf der Bremszange, die Pulverbeschichtungen sind perfekt geworden :-)))